電気自動車の普及とその課題
2025/10/11
何が起こった?
ドイツは2029年までで30億ユーロ（約5300億円）相当のゼロエミッション車購入支援策を実施する。一方、テスラは米国のEV向け税控除が終了したことを受け、主力SUV「モデルY」の廉価版を発表した。また、ホンダやジープ、ラム、ポルシェ、ベントレー、フォードなどの自動車メーカーがEVへの投資を削減するなど、EV革命に対するブレーキをかけている。
どういった意見がある?
ドイツの支援策に対しては、自動車業界の明るい未来を確保するため、連邦政府の責任のもと、できる限りのことをしていきたいとの意見がある。一方、テスラの廉価版モデルYに対しては、一部の機能や高級素材を省くことで、税控除が打ち切られた影響を相殺できるとの意見がある。また、自動車メーカーがEVへの投資を削減する動きには、顧客の好みの変化や市場の状況を理由に挙げる意見がある。
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